Наши услуги
|
|
|
Каталог
|
Как нас найти
|
Производители
|
|
|
Вопросы
|
|
Что нужно знать о тонировке стекол
Наиболее значимое преимущество тонированных стекол перед прозрачными заключается в том, что тонированные стекла поглощают солнечные блики, а также смягчают свет фар встречных машин.
Однако в Правилах дорожного движения существует положение о том, что "дополнительные покрытия, ухудшающие прозрачность стекол автомобиля, являются достаточным основанием для запрещения его эксплуатации".
Тонировка стекол автотранспорта регламентируется ГОСТом 5727-88 "Стекло безопасное для наземного транспорта. Общие технические условия", а также постановлениями Госстандарта РФ, которые вносят изменения в вышеназванный ГОСТ. Постановлением Госстандарта России от 27.08.2001 № 353-ст принято и введено в действие изменение № 3 к ГОСТу 5727-88 "Стекло безопасное для наземного транспорта. Общие технические условия". В соответствии с вышеназванным ГОСТом лобовое стекло должно иметь светопропускание не менее 75%, передние боковые - не менее 70%, светопропускание прочих стекол не нормируется. Пунктом 7.3 Правил дорожного движения Российской Федерации, утв. Постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090, определено, что запрещается применять зеркальные тонированные стекла. Более того, в соответствии с вышеназванными документами допускается применять жалюзи и шторки на задних стеклах легковых автомобилей при наличии с обеих сторон наружных зеркал заднего вида. Самостоятельно тонировать стекла автомобиля как способом напыления, так и с помощью оклейки стекла пленками как снаружи, так и внутри салона не запрещается. Единственное условие- светопропускание должно быть в пределах разрешенного. Согласно ГОСТу Р51709-2001, утв. Постановлением Госстандарта РФ от 01.02.2001 N 47-ст, ширина светозащитной полосы, которую вы имеете право укрепить на лобовом стекле, должна не превышать 140 мм на легковых автомобилях, автобусах массой до 5 т и грузовиках массой до 35 т. На остальных транспортных средств- до края зоны работы стеклоочистителей. Цвет и светопропускание не нормируются. Нельзя не отметить, что при прохождении техосмотра необходимо помнить, что контролер обязан измерять прозрачность стекол исключительно приборами. Эти приборы должны быть в рабочем состоянии и иметь соответствующие документы о прохождении государственной проверки. Автовладельцам следует помнить, что пунктом 6 Приказа МВД РФ от 01.06.1998 N 329 "О реформировании деятельности Госавтоинспекции МВД России" сотрудникам дорожно-патрульной службы Госавтоинспекции МВД России запрещено проверять техническое состояние транспортных средств, прошедших в установленном порядке государственный технический осмотр.
Д.Петров Калининградские колеса (АВТОприложение газеты Страж Балтики)
|
|
|
Схема проезда
|
Новости
|
|
|
Голосование
|
|
|
|
|
|